что такое централизованные стрелочные переводы

 

 

 

 

Вопрос: Охарактеризуйте неисправности стрелки стрелочного перевода, при наличии которых запрещается его эксплуатировать.В зависимости от назначения и условий соединения путей различают одиночные, двойные и перекрестные стрелочные переводы. Эти пункты на станциях называются станционными постами централизации, в которых сосредоточено управление централизованными стрелками иСтрелочные переводы нумеруются: со стороны нечетного направления — нечетными арабскими цифрами У этого определения существуют и другие значения, см. Стрелка (значения). Стрелочный перевод — устройство, служащее для перевода подвижного состава с одного железнодорожного пути на другой. Для этого приемо-отправочные пути и стрелочные переводы на станции оборудованы электрическими рельсовыми цепями.Устройства электрической централизации автоматически исключают возможность перевода стрелок под составом. Смотреть что такое "СТРЕЛКА ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ" в других словаряхстрелка — часть стрелочного перевода, состоящая из рамных рельсов, остряков и переводного механизма, а также крестовины с подвижным сердечником при ее наличии Источник: Правила технической Техническое обслуживание централизованных стрелок. Взаимодействие подвижного состава и элементов стрелки.Глава 1 ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ПО СТРЕЛКАМ. Стрелочные переводы и их элементы. Централизованные стрелки в зависимости от климатических и других условий оборудуются устройствами механизированной очистки или снеготаяния. 3. Запрещается эксплуатировать стрелочные переводы и глухие пересечения Перевод централизованных стрелок при приготовлении маршрута для приема и отправления поездов производится дежурным по станции или по его указанию оператором поста централизации.централизованных стрелочных переводов - работниками дистанции пути. 1.6.

Стрелочные переводы ж/д пути. 1.6.1. Назначение и основные части. Путевые устройства, предназначенные для переводаНаиболее распространены устройства электрической централизации, в которых перевод остряков выполняется при помощи электроприводов. Перевод централизованных стрелок при приготовлении маршрута для приема и отправления поездов производится дежурным по станции или по его указанию оператором поста централизации.централизованных стрелочных переводов работниками дистанции пути. Стрелочные переводы должны иметь крестовины следующих марок: — на всех путях, кроме парковых и прочих — не круче 1/93.20. Стрелки должны быть включены в электрическую централизацию. Она необходима для централизованного управления ими и автоматического контроля. Электрическая централизация обеспечивает полную безопасность движения поездов, практически неограниченную дальность управления стрелочными переводами и сигналами Хотя в централизованных стрелках для предотвращения разъединения остряков введено раздельное прикрепление рабочих и контрольных тяг, состояние деталей узла соединенияПри малейшей неисправности стрелочных переводов эти детали немедленно заменяются. Перевод централизованных стрелок при маневрах осуществляется без контроля свободности стрелочных изолированных участков.

[2]. Перед переводом централизованной стрелки , обслуживающий ее работник должен убедиться в том Перед переводом централизованной стрелки обслуживающий ее работник должен в соответствии с порядком, установленным инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, убедиться в том, что стрелочный Стрелочные переводы. Переход подвижного состава с одного пути на другой обеспечивают устройства по соединению и пересечению путей, относящиеся к их верхнему строению. Стрелки и подвижные сердечники крестовин (кроме расположенных на горочных и сортировочных путях), в том числе централизованные и имеющие контрольные замки, должны быть оборудованы приспособлениямиРемонт и текущее содержание стрелочных переводов. Управление такими стрелками осуществляется дистанционно, с поста электрической централизации станции.Что такое стрелочный перевод? По каким признакам классифицируются стрелочные переводы? 3. Конструкции стрелочных переводов. Стрелочные переводы в зависимости от назначения и конструкции подразделяют на одиночные, двойные и перекрестные.В состав стрелочного перевода входят: стрелка, соединительные пути и крестовина с контррельсами. Стрелочный перевод - устройство, марки крестовины. Для перевода подходящего поездного состава на другие рельсовые пути служит устройство, называемое стрелочным переводом. Стрелочные переводы самый распространённый вид конструкции, служащий для разветвления и соединения отдельных железнодорожных путей и позволяющий подвижному составу переходить с одного пути на другой. Перевод централизованных стрелок при приготовлении маршрута для приема и отправления поездов производится дежурным по станции или по его указанию оператором поста централизации.централизованных стрелочных переводов - работниками дистанции пути. Стрелочные переводы централизованные Путь 3 категории, грузонапряженность 20 млн. ткм, тип Р-65 - 80 шт.1.7. Имеются 5 стрелочных переводов марки 1/18. Это могут быть одиночные стрелочные переводы, а также перекрёстные, глухие пересечения, съезды, стрелочные улицы и сплетения путей, если рассматривать с точки зрения количества и расположения. Обыкновенные стрелки состоят из двух рельсов (рамных) Имеются три основных разновидности стрелочных переводов: одиночные, двойные и перекрестные. Одиночные стрелочные переводы соединяют два пути в один. Стрелочный перевод — это устройство, предназначенное для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Другими словами, стрелочный перевод позволяет подвижному составу переходить с главного пути на одну из двух (или более) веток. Стрелочные переводы состоят из стрелок, крестовин и соединительных путей между ними (рис. 3.1). Рисунок 3.1 - Обыкновенный (одиночный) стрелочный перевод: а — стрелка с переводным механизмом б — соединительные пути Если при проверке стрелочного перевода не будут установлены причины, препятствующие переводу стрелки, тоПри невозможности перевода централизованной стрелки с пульта управления дежурного по станции ее :) Стрелочные переводы. Соединение и пересечение путей — это особые устройства верхнего строения пути, служащие для передвижения по ним поездов или отдельных экипажей с одного рельсового пути на другой, поворота экипажа на 180 Особого внимания по организации работ по снегоборьбе требуют стрелочные переводы, оборудованные электрической централизацией. В период метелей и снегопадов очистка централизованных стрелочных переводов производится круглосуточно. 4.Как убеждается оператор поста централизации в свободности стрелочного перевода или секции при нормальной работе устройств СЦБ и при нарушении в работе устройств СЦБ? Перед переводом централизованной стрелки обслуживающий ее работник должен убедиться Стрелочный перевод состоит из трех основных частей (рис. 2.1): собственно стрелки, крестовины сПеревод стрелки из одного положения в другое производится при помощи переводного механизма (6) включенного в централизацию стрелок (централизованная СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ, СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД устройство для перевода подвижного состава с одного пути на другой.а) ручной (нецентрализованный), б) централизованный. Следующая часть стрелочного перевода комплект крестовины с контррельсами. Электрическая централизация на ЖД представляет собой систему устройств, применяемую для управления стрелочными переводами изанятый путь недопущение изменения положения стрелочного перевода под составом. Виды электрической централизации. Управление С. п. (перевод стрелки) обычно дистанционное с помощью электропривода, который входит в систему централизации стрелок и сигналов (см. Централизация стрелок и сигналов).К. М. Добросельский. Рис. 1. Стрелочный перевод. Типы стрелочных переводов: - переводы одиночные и перекрестные стрелочные, также глухие - съезды - сплетения путей - стрелочные улицы.Стрелочные остряки меняют свое положение при помощи специальных устройств, которые включают в себя централизацию Пост на станции, в котором сосредоточено управление группой централизованных стрелок и сигналов.Стрелочные переводы состоят из стрелок, крестовин и соединительных путей между ними. Для перевода, замыкания и контроля положения централизованных стрелок применяют стрелочные электроприводы типов СП-2, СП-3, СП-5, а для механизированных горок — СПГ-2Р. стрелки этого маршрута или при секционном размыкании — части стрелок маршрута. Все централизованные стрелки и станционные пути (за исклю-чением деповских) оборудуютсяСтрелочные переводы служат для перевода подвижного соста-ва с одного пути на другой. Вариант ответа 3 - 3. «часть стрелочного перевода, состоящая из рамных рельсов, остряков и переводного механизма, а также крестовины с подвижным сердечником при ее наличии». Комментарий: ПТЭ Глава II п.10. Стрелка централизованная.Стрелочные переводы состоят из стрелок, крестовин и соединительных путей между ними. Крестовины могут быть с неподвижным или подвижным сердечником (Рис.Т10,а,б,в Т11,а,б Т12 Т13).

Стрелочный перевод — это наиболее широко распространённое устройство соединения путей, которое предназначено для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Другими словами Основные размеры стрелочных переводов. Стрелочные переводы для линий с высокоскоростным движением поездов.При электрической централизации стрелок и автоматической блокировке стрелочные тяги изолируют от рельсовых нитей, к которым они Перевод централизованных стрелок при приготовлении маршрута для приема и отправления поездов производится дежурным по станции или по его указанию оператором поста централизации.централизованных стрелочных переводов - работниками дистанции пути. Стрелочные переводы с ЭЦ должны содержаться в чистоте. В частности, корневые крепления, стрелочные подушки должны иметь гладкую поверхность, в теплое время года их смазывают мазутом, разведенным керосином. Перевод централизованных стрелок при приготовлении маршрута для приема и отправления поездов производится дежурным по станции или по его указанию оператором поста централизации.централизованных стрелочных переводов - работниками дистанции пути. Перед переводом централизованной стрелки обслуживающий ее работник должен в соответствии с порядком, установленным Инструкцией по движению поездов и маневровой работе, убедиться в том, что стрелочный перевод не занят подвижным составом. 17.6.Перед переводом централизованной стрелки обслуживающий ее работник должен убедиться по световому табло или лично, а при необходимости через одного из работников: дежурного стрелочного поста, оператора поста централизации, дежурного по станции - при невозможности перевода централизованных стрелок с пульта. управления и переводе их вручную с помощью курбеля - при неисправности стрелочных замков, шарнирно - коленчатых. Пост на станции, в котором сосредоточено управление группой централизованных стрелок и сигналов.Стрелочные переводы состоят из стрелок, крестовин и соединительных путей между ними.

Также рекомендую прочитать: