что такое стсик судна

 

 

 

 

Если работа на палубе вследствие заливания ее волнами опасна, необходимо на время осмотра изменить курс и уменьшить скорость судна. О всех замеченных неисправностях необходимо Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций Аксиометр - индикатор угла отклонения пера руля или оси гребного винта относительно диаметральной плоскости судна. Арнесона привод — вид трансмиссии с горизонтальным валом. Ахтерпик — крайний кормовой отсек судна. Brokerage Брокерская комиссия Вознаграждение брокерам за время и услуги при проведение переговоров по чартер-партии (договору о фрахтовании судна), которое выражается в процентах от размера оплаты фрахта, полученной судовладельцем. классификация судов в зависимости от средства движения. По средствам движения суда подразделяются на самоходные - с механическим двигателем, являющимся источником энергии для движения судна, и несамоходные, передвигающиеся от источника энергии Ответственность за предъявление технической документации, судна, СТСиК к освидетельствованию, получение оформленных документов и их хранение несет капитан судна. 1.1.3.1. Техническое использование - обеспечение работы судна, судовых технических средств, корпусных конструкций и систем (далее - СТСиК) по назначению в соответствии с установленными технико-экономическими показателями. При обнаружении неисправностей судна, СТСиК, ставящих, по мнению капитана, под сомнение безопасность мореплавания, людей, окружающей среды, сохранность груза, ничто не ограничивает капитана в принятии решения о невыходе судна в рейс. Бакштаг (курс) - курс парусного судна, при котором направление ветра образует с диаметральной плоскостью судна угол более 90 градусов и менее 180 градусов. Баллер (руля) - кованый или литой монолитный вал Авторулевой — навигационный прибор для автоматического управления судна рулевым приводом и удержания судна на заданном курсе.Смотреть что такое "Морские термины" в других словарях Капитан обязан предъявлять судно, СТСиК к внеочередному освидетельствованию в следующих случаях: — после аварийного случая, произошедшего с судном и повлекшего утрату одного из мореходных качеств судна или появление эксплуатационных ограничений Правила не распространяются на ядерные паропроизводящие установки.1 Содержание: Область применения Нормативные ссылки Часть 1. Общие требования к технической эксплуатации судовых технических средств Общие положения Часть2. 1.4.

Ремонт и техническое обслуживание судна, технический надзор за судами.Символы класса судна по Регистру: К условное обозначение класса для несамоходного судна КМ то же для самоходного судна символ, означающий, что судно построено по правилам и под 1.1. классификация судов по правилам регистра. Символы класса судна. 1. Что такое класс судна?В стране юридическим органом технического надзора и классификации гражданских морских судов и плавучих сооружений является Регистр. Техническая эксплуатация судна, судовых конструкций и технических средств должна проводиться в строгом соответствии с инструкциями заводов-строителей. На современных кораблях и судах аврал объявляется при постановке (съёмке) корабля на якорь (швартовы), производстве погрузо-разгрузочных работ, приёмке и сдаче боеприпасов, работах по уборке корабля ( судна), постановке корабля (судна) в док и выходе из него и др. Однако исключительно высокая степень специализации контейнеровозов приводит к тому, что такие суда не могут применяться для перевозок других грузов, не поддающихся контейнеризации. Основное руководство», утвержденные Минтрансом РФ 08.04.1997 N МФ-34/672) через один из его видов холодный отстой, под которым понимается отстой судна с сокращенным экипажем, при котором все СТСиК (судовые технические средства, корпусные конструкции и системы) 1.1.

3.1. Техническое использование — обеспечение работы судна, судовых технических средств, корпусных конструкций и систем (далее — СТСиК) по назначению в соответствии с установленными технико-экономическими показателями. Критерием определения судовых конструкций и технических средств, внезапный выход из строя которых создает опасные ситуации, является потеря судном хода, управляемости, маневренности, живучести и жизнеобеспечения. 1. Линейные характеристики судна: К линейным характеристикам в первую очередь относятся габаритные размерения судна: Lex- максимальная или наибольшая длина судна (м), замеренная между крайними точками носовой и кормовой оконечностей судна L - длина судна Морские и кораблестроительные термины и определения. Ахтерштевень элемент набора судна: открытая или замкнутая стальная рама в кормовой оконечности, являющаяся продолжением киля. Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций рд 31.Пользоваться неисправными трапами не разрешается. Забортные трапы при движении судна должны быть подняты и закреплены по-походному. 5. Экипаж судна обязан подготовить судно к предстоящему рейсу. Общее руководство подготовкой осуществляет капитан судна.Судовые технические средства, корпусные конструкции и системы (далее - СТСиК), после их разборки и сборки, связанные с Правила технической эксплуатации закрытий судовых грузовых люков. РТМ 31.2003-77. Корпус, помещения, системы и устройства судна.1.1. Техническая эксплуатация судовых технических средств и конструкций ( СТСиК) должна производиться в соответствии с Бейдевинд — курс судна относительно ветра: ветер дует с носа и в борт (диаметральная плоскость судна образует с линией ветра угол меньше 90) Делится на полный бейдевинд, собственно бейдевинд и крутой бейдевинд.

Правила технической эксплуатации закрытий судовых грузовых люков. РТМ 31.2003-77. Корпус, помещения, системы и устройства судна.1. Общие положения. 1.1. Техническая эксплуатация судовых технических средств и конструкций (СТСиК) должна производиться в Объем необходимых знаний каждого конкретного члена экипажа судна и должностного лица судовладельца в зависимости от занимаемой должности, типа и конструктивных особенностей судов определяет2. Общие требования к техническому использованию СТСиК. 225 Техническое использование судна, CTCMK должно прово диться в строгом соответствии с национальными и международными нормативными актами инструкциями заводов изготовителей настоя щими Правилами, Правилами технической эксплуатации стсик Нормативными 1.1.3.1. Техническое использование - обеспечение работы судна, судовых технических средств, корпусных конструкций и систем (далее - СТСиК) по назначению в соответствии с установленными технико-экономическими показателями. Помимо холодного отстоя существует также отстой судна с поддержанием СТСиК в эксплуатации, когда судно, СТСиК постоянно поддерживаются в рабочем состоянии экипажем и ввод судна в состав действующего флота не требует дополнительного времени, по сути Что такое остойчивость судна? Опубликовано: 3 года назад. Автор: Dimokk 0. Остойчивостью называется способность судна сохранять свое положение равновесия и вновь возвращаться к нему после того, как прекратится действие внешних сил Это весло держал рулевой, стоявший на корме судна. Однако большинство моряков были правшами. Это означало, что рулевое весло (которое было шире обычного для лучшего управления) прикреплялось к правой части судна. Основные перекрытия корпуса судна: 1 — днищевое 2 — бортовое 3 — палубное. В зависимости от ориентации балок главного направления различают поперечную или продольную системы набора судовых перекрытий. Универсальные суда не приспособлены для перевозки какого-либо определенного типа груза, что не позволяет в максимальной степени использовать возможности судна. Грузовое судно - любое судно, не являющееся пассажирским (сухогрузное, наливное, транспортный рефрижератор, ледокол, буксир, толкач, спасательное, технического флота, кабельное, специального назначения и другое непассажирское судно ). Фрахтование судов — это процедура аренды всего судна или его части для доставки товара. Фрахтование судов может выполняться на один рейс или же на цикл. Владелец судна за фрахтование получает плату, которую также называют фрахтом. При обнаружении неисправностей судна, СТСиК, ставящих, по мнению капитана, под сомнение безопасность мореплавания, людей, окружающей среды, сохранность груза, ничто не ограничивает капитана в принятии решения о невыходе судна в рейс. Помимо холодного отстоя существует также отстой судна с поддержанием СТСиК в эксплуатации, когда судно, СТСиК постоянно поддерживаются в рабочем состоянии экипажем и ввод судна в состав действующего флота не требует дополнительного времени, по сути 1.1. классификация судов по правилам регистра. Символы класса судна. 1. Что такое класс судна?В стране юридическим органом технического надзора и классификации гражданских морских судов и плавучих сооружений является Регистр. К основным эксплуатационным качествам судна как инженерного сооружения относятся: соответствие габаритов и веса судна назначению и условиям эксплуатации достаточная простота и легкость конструкции судна при одновременном обеспечении прочности в БУКСИРОВКА — тяга одного судна (буксируемого) другим судном (буксиром) с помошью буксирного троса (буксира), или методом толкания, или лагом (буксировка судна ошвартованного бортом к буксиру). Универсальные суда Универсальные суда не приспособлены для перевозки какого-либо определенного типа груза, что не позволяет в максимальной степени использовать возможности судна. Устройство, техническая эксплуатация судна Управление судном, безопасность мореплавания Клининг наТранспортные суда служат для перевозки грузов и пассажиров. Пассажирские суда (рис. 2). Этот тип судов подразделяется на рейсовые, круизные и местного сообщения. 2.8. Техническое использование эксплуатация судна, судовых технических средств, систем и устройств в соответствии с их технико-эксплуатационными характеристиками, выполняемыми судовым экипажем. Судно — плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых, военных, научных, спортивных и других целей. Суда могут быть как самоходными, так и несамоходными. К судам относятся не только корабли, катера, яхты и несамоходные баржи, но и байдарки, плоты По классификации гражданских судов: техническое судно для спасения затонувших или терпящих водяную аварию судов.Число кругов определяется типом судна, его размерами и характером плавания. Из общего числа штатных кругов часть должна снабжаться Бимсы поперечные связи судна, на которые сверху настилается палуба. Битенги одиночные деревянные или металлические тумбы для крепления троса. Бом-кливер передний из косых треугольных парусов на носу судна. Ввод судна в состав действующего флота возможен после укомплектования судна экипажем, расконсервации СТСиК, проверки их в действии и- перечень судовых технических средств и конструкций, подлежащих выводу из эксплуатации, консервации или ремонту 2 Классификация судов. 3 Конструкция судна.Каждому типу судна соответствует особая форма корпуса, зависит от многих факторов: назначение судна, условий его эксплуатации, скорости хода, качества судна и др В зависимости от технического состояния судна в составе заводского ремонта выполняются работы по текущему и капитальному ремонту судовых конструкций и технических средств.

Также рекомендую прочитать: